Nav bieži, ka no vecā attēla nav saglabājies jaunajā nav redzams pilnīgi nekas. Attēlā redzamo korpusa daļu nojauca deviņdesmito gadu beigās, lai atjaunotu Rātsnamu. Saglabājās mazs korpusa stūrītis aiz Krāmu ielas, kuru nojauca pēc 2008. gada.
Ģildes ēka gandrīz nav mainījusies. Iestiklotas trīs arkas pirmajā stāvā. Izskatās arī, ka agrāk ēka nav bijusi apmesta. Šī iemesla dēļ būtu interesanti redzēt krāsainu veco attēlu. Strūklakas ar soliņu vairs nav, tagad tur centrālā vieta atvēlēta reklāmas plakātam. Starp Lielo un Mazo ģildi nevar redzēt Amatu ielas ēku ar tornīti. Tātad attēls tapis pirmsRead More »Senā Rīga – Mazā ģilde
Meita ļoti gribēja uz “pili” jaunajā Barona ielas laukumā. Devāmies turp. Šis laukums daļēji atklāts pagājušā gada jūnijā, pilnībā no septembra. Izmaksājis esot 2 miljonus eiro. Pirmais pārsteigums bija pamatīgi apledojušais un netīrītais laukums. Malās vēl ir tīrīts, bet pats laukums atstāts kā ir. Vispirms devāmies uz meitas iecienītāko atrakciju – zemu slidkalniņu ar tādiemRead More »Pieredze ar Barona ielas laukumu ziemā
Sākotnēji ar šo attēlu man negāja viegli. Adrese bija zināma – Kalķu iela 3/5. Mūsdienās ir ēkas ar adresēm Kaļķu iela 3 un Kaļķu iela 5, atrodas Kaļķu / Skārņu / Šķūņu ielu krustojumā. Abas diezgan vecas, līdzīgā stilā kā attēlā redzamā. Tas man lika domāt, ka ēka atradusies mazliet tuvāk rātsnamam pie krustojuma arRead More »Senā Rīga – Latviešu akciju banka Kaļķu ielā
05.01.2018. Rīgas dome uzdeva sagatavot lēmumus par ēku piespiedu sakārtošanas darbiem un bīstamo daļu demontāžu sešiem īpašumiem, kas kopumā aptver 11 ēkas. Ziņa. Kas tās konkrēti par ēkām ir? Peitavas 9/11. Tas ir Vecrīgas graustu nostūrī pie Kalēju ielas. Skaista ēka šausmīgā stāvoklī. Uzcelta 1750. gadā. 2012. gadā daļa ēkas nobruka. Sparģeļu ielā 10. AvotuRead More »Piespiedu kārtā sakārtojamie grausti
P.S. Kravas automobilis nekustas.
Es savā rīdzinieka ikdienā esmu gan kājāmgājējs, gan auto vadītājs, gan velosipēdists. Joprojām mēdzu pa laikam brīnīties, cik ļoti transporta infrastruktūra var būt neērta gan gājējiem, gan velosipēdistiem. Ir arī par ko piesieties autovadītājiem, bet krietni mazāk. Parādīšu, kā ir nokļūt no Salu tilta līdz Valmieras / Deglava ielas krustojumam. Sadalīšu šo maršrutu pa posmiemRead More »No Salu tilta līdz Deglava ielai
Pirms trim gadiem, kad bija parādījušās sirsniņas uz uzrakstiem “Rīga”, rakstīju par vēsturisko Rīgas robežstabu Jūrmalas gatvē. Vasarā sanāca braukt garām un jāatzīmē, ka skats būtiski uzlabojies. Prieks skatīties!
Lielās ģildes ēka celta no 1854. līdz 1857. gadam pēc arhitekta Kārļa Beines (1815-1858) projekta. Frontons ar pulksteni savulaik esot draudējis vējā nogāzties, tāpēc tas nojaukts. Labajā pusē redzams Amatu un Meistaru ielas krustojums. Šodien tur ir Līvu laukums. Agrāk nekāda Līvu laukuma nebija, tā vietā bija apbūve. Šādu fotogrāfiju mūsdienās uzņemt nevar. Traucē ēkaRead More »Senā Rīga – Lielā ģilde
Mierīgi soļoju pa ielu. Bet tad nez kāds velns mani dīdīja paskatīties uz augšu. Tur virs trotuāra ceļamkrāns. Nevis ar āķi un kravu virs galvas, bet otru pusi. Nebiju agrāk ievērojis, bet tur atsvaram salikti betona kluči. Ienāca prātā – nez, kā tie betona gabali tur nostiprināti? Vai tiešām tas princips nekad nav pievīlis?