Īsti neatceros, vai “Gājējiem iet aizliegts” darbojas līdz krustojumam vai blakus teritorijai, bet jebkurā gadījumā
- vai nu nav iespējams legāli tikt autobusa pieturā,
- vai arī kāds ir īpaši centies uzstādīt ceļa zīmi, kas bez acīmredzama iemesla darbojas 2-3 metrus.
Pēdējā laikā manī aizvien vairāk nostiprinās pārliecība, ka ceļu satiksmi Rīgā veido idiotiski autobraucēji viņuprāt idiotiskiem gājējiem un velosipēdistiem. Viss tiek taisīts maksimāli ērti autovadītājiem, par pārējiem satiksmes dalībniekiem aizmirstot, vai padarot viņiem dzīves maksimāli neērtas. Piemēram, drošības uzlabošanai gājēju zaļo gaismu ieslēgt tikai uz sekundēm 15, kamēr auto paralēli dragā vēl kādas sekundes 45. Tā tas ir, piemēram, Pērnavas / Rūdolfa krustojumā, kur automobiļi nogriežas samērā reti.
Gan gājēji, gan velosipēdisti uzšķaudīs viņiem paredzētajiem celiņiem, luksoforiem un ceļa zīmēm, ja ērtāk būs pārkāpt CSN. Tas savukārt pamatoti veicina nihilismu pret jebkādiem CSN punktiem. Vēl kāds brīnās par radušos vadītāju / gājēju / velosipēdistu kultūru?